MOTEUR 160cc YX type KLX

Ce moteur YX rentre dans la gamme des moteurs de compétition, très répandu sur le championnat de France et d'Angleterre de Pit Bike, il est recommandé pour les niveaux confirmés et les pilotes (amateur A, amateur B).

C'est le vrai 160cc YX dernière génération avec le filtre à huile intégré, et sa culasse type KLX grosses soupapes.

Le moteur Gpcube est un YX160cc de base mais qui a été préparé par le team GPCube pour une puissance et une fiabilisation optimisées!

Il developpe d'origine 15,3cv, sans aucune préparation,  rajouté lui un pot d'échappement Doma ou LM exhaust, un carbu Mikuni vm26 ou pour les gros budget un carbu KEIHIN PE28, et vous gagnerez encore quelques chevaux de plus.

Moteur 160cc YX type KLX, nouveau carter avec filtre à huile intégré

• Alésage 60mm x 57mm
• Boite de vitesse renforcée
• Cylindrée 160cc
• Diamètre de Kick 16mm (Gros Diamètre)
• Embrayage renforcé 
• Marque YX type KLX
• Mise en route Kick de démarrage
• Puissance max. 10 kW pour 9500 tmin 
• Refroidissement à air
• Type moteur Monocylindre 4 T 160cc YX
• Transmission 4 Vitesses (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut)
• Taille de Pignon 17mm intérieur
• Embrayage Manuel